{"id":2791,"date":"2021-11-18T13:10:49","date_gmt":"2021-11-18T12:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/e-mh.eu\/?p=2791"},"modified":"2021-11-18T13:10:50","modified_gmt":"2021-11-18T12:10:50","slug":"alumetal-zwieksza-znaczaco-zyski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/2021\/11\/18\/alumetal-zwieksza-znaczaco-zyski\/","title":{"rendered":"ALUMETAL ZWI\u0118KSZA ZNACZ\u0104CO ZYSKI"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/e-mh.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/alumetal-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2792\" width=\"334\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/e-mh.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/alumetal-2.jpg 774w, https:\/\/e-mh.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/alumetal-2-300x179.jpg 300w, https:\/\/e-mh.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/alumetal-2-768x457.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 334px) 100vw, 334px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>15 listopada Alumetal og\u0142osi\u0142 wyniki produkcyjno-finansowe za III kwarta\u0142 2021 roku, z kt\u00f3rych wynika, \u017ce wolumen sprzeda\u017cy Grupy wyni\u00f3s\u0142 55,2 tys. ton i by\u0142 o 47,9 proc. wi\u0119kszy ni\u017c w III kwartale 2020 roku, a narastaj\u0105co za pierwsze trzy kwarta\u0142y 2021 roku wyni\u00f3s\u0142 176,5 tys. ton i by\u0142 wi\u0119kszy o 61,1 proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. W znacznie wi\u0119kszym stopniu zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 zyski. Grupa szacuje, \u017ce w ca\u0142ym bie\u017c\u0105cym roku produkcja wyniesie 230 tys. ton, a plany na rok przysz\u0142y to 250 tys ton.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bla zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki na sprzeda\u017c grupy w trzecim kwartale du\u017cy wp\u0142yw mia\u0142y przerwy w pracy zak\u0142ad\u00f3w motoryzacyjnych, spowodowane niedoborem p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w. Produkcja aut w Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii spad\u0142a w tym czasie o ponad jedn\u0105 pi\u0105t\u0105. W rozpocz\u0119tym czwartym kwartale sytuacja ustabilizowa\u0142a si\u0119, co mo\u017ce korzystnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na wyniki sp\u00f3\u0142ki w 2021 roku. Dla Alumetalu motoryzacja to bardzo wa\u017cny rynek, bo firma mimo dywersyfikacji sprzeda\u017cy, nadal oko\u0142o 80 proc. swoich przychod\u00f3w czerpie w\u0142a\u015bnie z bran\u017cy automotive.<\/p>\n\n\n\n<p>Mimo trudnych uwarunkowa\u0144 rynkowych sp\u00f3\u0142ka zwi\u0119kszy\u0142a sprzeda\u017c, Jest to r\u00f3wnie\u017c zas\u0142uga zmieniaj\u0105cego si\u0119 otoczenia producent\u00f3w aluminium wt\u00f3rnego. W roku ubieg\u0142ym cz\u0119\u015b\u0107 zagranicznych konkurent\u00f3w Alumetalu znacz\u0105co lub trwale zmniejszy\u0142a swoje moce produkcyjne, co pozwoli\u0142o na &nbsp;zawarcie nowych kontrakt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zysk EBITDA za III kwarta\u0142 ukszta\u0142towa\u0142 si\u0119 na poziomie 45,8 mln z\u0142 i by\u0142 o 80,1 proc. wy\u017cszy rok do roku. Po trzech kwarta\u0142ach zysk EBITDA wyni\u00f3s\u0142 164,3 mln z\u0142, co oznacza wzrost o 164,6 proc. Zysk netto w III kwartale wyni\u00f3s\u0142 29,0 mln z\u0142 i by\u0142 wy\u017cszy rok do roku o 82,6 proc. Jeszcze wi\u0119kszy skok odnotowano po 9 miesi\u0105cach.&nbsp;Zysk netto w tym okresie wyni\u00f3s\u0142 118,1 mln z\u0142. To wzrost o 273,9 proc.<strong><em><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15 listopada Alumetal og\u0142osi\u0142 wyniki produkcyjno-finansowe za III kwarta\u0142 2021 roku, z kt\u00f3rych wynika, \u017ce wolumen sprzeda\u017cy Grupy wyni\u00f3s\u0142 55,2<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-2791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2793,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791\/revisions\/2793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-mh.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}